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Réfection de la piste

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Réfection de la piste Empty Réfection de la piste

Message par Bieglouz Ven 10 Jan 2014 - 20:06

Bonsoir à tous ,j en profite pour souhaiter une très bonne et heureuse a tous. J en vient a la raison du message, demain vers 13 heure j ai rendez vous au club avec un viticulteur qui vient voir la piste et ainsi se mettre d accord sur ce que l'on vue faire avec sont Roto.j aurais besoin de conseil de la part des membres du comité ,je ne peux pas prendre de décision tout seul.le mieux se serais que ceux qui sont disponible me rejoigne au club , pour ma part je pense que l on peux faire la ligne droite avec une partie du virage, la partie après le S en bois pour le reste je ne sais pas .je compte sur vous pour m aider si toute fois on veux le faire .  No A+
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Message par Laurent Sam 11 Jan 2014 - 14:11

Désolé Pat ... seulement vu le message maintenant et j'ai qque chose de prévu cet après-midi (de toute façon, le temps que j'arrive en partant maintenant serait déjà trop tard  Sad  ).
Pour les parties à faire, suivant l'accès de sa machine, il faudrait faire "le maximum" - juste à faire gaffe avant la bosse devant les stands (car une dalle de béton à un endroit) et sur le virage relevé en fin de ligne droite (car des pneus sous la terre, et pas trop profonds si je me souviens bien) ... sinon, tout le reste, si déjà on le fait :-)

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Message par ICARE67 Dim 12 Jan 2014 - 21:15

Ce serai top de pouvoir retourner l'ensemble de la piste et de peu etre faire chiffrer la démolition de la dalle béton au niveau des woops.
Celui qui a les cordonnées de l'entreprise pourrai leurs faire cette demande avant qu'il nous fassent leurs devis.

Merci

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Message par Laurent Lun 13 Jan 2014 - 9:05

ICARE67 a écrit:...faire chiffrer la démolition de la dalle béton au niveau des woops...
C'est vrai que si déjà on y est, se serait une bonne idée ...

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Message par Georges Lun 13 Jan 2014 - 9:58

Bonjour à tous
Il faut joindre Serge Lebrun c'est lui qui a l'adresse de la société.
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